Inici Express L’alcalde Enric Pla assisteix a la presentació del Pla d’Actualització dels Nuclis de Rodalies

L’alcalde Enric Pla assisteix a la presentació del Pla d’Actualització dels Nuclis de Rodalies

per Redacció

rodaliesvinarospla2017El consistori ha valorat de forma positiva l’anunci de l’increment de freqüències, que beneficiarà a Vinaròs, si bé s’espera que es fixen terminis concrets per a la posada en marxa dels nous serveis

L’alcalde de Vinaròs, Enric Pla, ha assistit aquest dilluns a la reunió amb el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, qui ha presentat avui a València el Pla d’Actualització dels Nuclis de Rodalies de la Comunitat Valenciana, que inclou els serveis ferroviaris de Rodalies i Mitja Distància declarats com a obligacions de servei públic (OSP) i aprovats el passat 15 de desembre.

A més de mantenir tots els serveis actuals, aquesta aprovació suposa, en la Comunitat Valenciana, ampliar les freqüències de les línies Alacant – Villena i Castelló – Vinaròs. Concretament, en aquesta última, la millora del servei consistiria en la implantació de 8 nous trens per sentit amb tarifes especials per a viatgers recurrents, equivalents a les de Rodalies.

“Des de l’Ajuntament valorem de forma positiva aquest compromís anunciat pel Govern i estarem pendents que es dugue a terme quan abans millor, ja que encara no s’han concretat dates per a la implementació d’aquestes millores”, ha assenyalat Pla, que afegeix que el pla global és fins l’any 2025.

En aquesta trobada han estat també presents el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, juntament amb la Consellera d’Habitatge, Obres Públiques i Vertebració de Territori, María José Salvador, el president de la Diputació de Castelló, Javier Moliner, l’alcalde de Villena, diputats i el senador de Vinaròs, Jordi Navarrete.

Durant la reunió, Foment ha indicat que, després de la revisió realitzada per millorar l’actual servei, es destinaran més de 4 milions d’euros per garantir el dret a la mobilitat dels ciutadans i la vertebració territorial de la nostra regió, dins d’una oferta integrada i adaptada a la demanda actual.

Després d’aquesta aprovació, s’haurà de tramitar un contracte amb RENFE per detallar diversos aspectes operatius, juntament amb compromisos de puntualitat i confort per als nous serveis. S’ha estimat que aquests canvis poden suposar un increment de 751.917 viatgers, amb uns ingressos de 1.820.000 euros.

18122017navarretefoment01Compromís lamenta que De la Serna no haja concretat més aspectes del Pla de Rodalies i persistisqun els dubtes

Jordi Navarrete assenyala que la coalició seguirà reclamant una millora en les connexions amb Tortosa i Barcelona i el desenvolupament del Tren de la Costa en la seua totalitat

Madrid, 18 de desembre de 2017

El senador de Compromís, Jordi Navarrete, ha realitzat una valoració “parcialment positiva” de la presentació del Pla de Rodalies a la qual ha assistit com a senador “encara que seguirem atents a l’efectiva posada en servei de la millora anunciada de trens a terme i forma i que no siga una mesura temporal ni condicional“.

Navarrete, que va presentar la moció per a la creació d’un nucli de Rodalies a Castelló i la creació d’un servei de rodalies fins a Vinaròs i Tortosa que va suposar un abans i un després en el futur d’aquest servei al Maestrat i Plana, ha agregat que “a pesar que no donar compliment al 100% de la nostra demanda i rebaixar notablement el cost informat pel mateix ministre en el seu torn de rebuig de la moció rebutjada pel PP al Senat, millorarà notablement l’actual situació de precarietat, manca de seguretat i nefastes connexions“.

Navarrete ha assenyalat que, tot i això, “la coalició insistirà en millorar Castelló amb un nucli de rodalies per dignificar les connexions també cap al nord, ja que ni el sud de Tarragona ni Barcelona estan ben connectats amb el Maestrat, una cosa que afecta també a centenars d’estudiants i usuaris d’aquestes comarques. També insistirem amb el desenvolupament del tren de costa en tot el seu projecte, per a que siga quan abans una realitat”.

De la Serna ha aportat poca informació addicional al cas del Maestrat “ni freqüències, ni si seran mitja distància o rodalies ni els preus finals per als usuaris“, de manera que “entenem que seran preus adaptats a rodalies, però serà un arranjament amb trens de mitjana distància“, ha assenyalat Navarrete que ha afegit que “seguirem treballant perquè concreten com seran aquests vuit trens addicionals, si s’adequaran les estacions o baixadors i la implantació dels mateixos, perquè no hi haja més nyaps com les del pseudo AVE o el tercer fil, model que hem rebutjat des del principi“.

Notícies relacionades

Deixa un comentari

Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia. Asumiremos que estás de acuerdo con esto, pero puedes optar por no participar si lo deseas. Aceptar Más información

ValenciàEnglishFrançaisDeutschEspañol