Inici Express Compromís propicia al Senat l’exigència de bonificacions i el fi de les concesions a l’AP-7

Compromís propicia al Senat l’exigència de bonificacions i el fi de les concesions a l’AP-7

per Alicia Coscollano Masip

En les seues esmenes el PSOE tracta d’evitar un acord que demanava al Govern liberalitzar l’AP-7 des de Tarragona fins a Alacant i la pròrroga de l’explotació privada “sota cap concepte”. El PP demana bonificar els camions en comptes d’un rescat immediat

La moció conseqüència d’interpel·lació de Compromís per a la gratuïtat de l’AP-7 i mesures compensatòries mentre finalitza la pròrroga de l’autopista, ha rebut el suport de la majoria de senadors de la cambra.

La proposta de la coalició, molt clara en la seua exposició, reclamava que acaben les pròrrogues en la concessió que han permès els governs de PP i PSOE cap a aquesta via de pagament i instava el Govern a que es manifestara “de manera taxativa que no va a prorrogar l’explotació privada sota cap concepte”.

A més ha incorporat l’exigència de bonificacions per als seus usuaris i vehicles pesats en els trams conflictius.

Carles Mulet en la seua intervenció ha censurat que el PSOE amb la seua esmena de substitució “haja intentat circumscriure la fi del peatge fins el Campello i evitar que el Govern es pronuncie de forma expressa, quelcom que ens dóna de malpensar, i molt, sobre els seus plans futurs amb empreses privades”.

Així mateix ha celebrat que el PP haja canviat el criteri respecte anteriors mocions de la coalició “i exigisca ara la gratuïtat”, encara que ha lamentat que “les seues esmenes eludisquen el rescat immediat i aposten tan sols per bonificacions que cobrarà l’empresa, una cosa clarament insuficient”.

Per a Mulet “això suposa una renúncia evident respecte la seua postura en altres rescats d’autopistes de l’Estat molt menys conflictives i innecessàries i acaba suposant diners per a la concessionària pagat per tots, quan amb l’obertura de peatges s’evitarien costoses obres de desdoblament, noves afeccions territorials i guanyar temps al 2020, període en què expira la concessió i ha de tornar a ser pública”, ha agregat.

Podem per la seua banda ha realitzat una curiosa proposta en què demana estudiar el futur d’aquest vial “que garantisca la utilització gratuïta de la mateixa per a les persones residents”, una afirmació que ha estat qüestionada pel portaveu de la coalició que ha demanat “que coste el mateix que circular per qualsevol altra via de gran capacitat de les existents a l’Estat, ja que no volem per als altres el que no volem per a nosaltres”. Finalment Podem ha anunciat el seu suport a la moció.

Els senadors Jordi Navarrete i Carles Mulet han manifestat la seua satisfacció per l’aprovació del 80 per cent de la moció original i que haja quedat clar que “no volem l’aplicació de cànons, eurovinyetes, peatges tous o en l’ombra, la compensació a concessionàries per el seu manteniment, la redacció de projectes d’accessos a l’actual AP7 des dels municipis del seu traçat i que s’exigisca a la concessionària el lliurament de la mateixa a la fi de 2019 en òptimes condicions de conservació i manteniment”.

La moció s’ha aprovat amb 174 vots a favor, cap en contra i 60 abstencions.

Notícies relacionades

Deixa un comentari

Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia. Asumiremos que estás de acuerdo con esto, pero puedes optar por no participar si lo deseas. Aceptar Más información

ValenciàEnglishFrançaisDeutschEspañol